Avrupalı uçak üreticisi Airbus, Pratt & Whitney ve CFM tarafından sağlanan motorların tedarikindeki sorunlar nedeniyle yolcu uçağı üretimini motor teslimat kapasitesiyle uyumlu şekilde artırmayı planlıyor.
Airbus Üst Yöneticisi (CEO) Guillaume Faury, şirketin 28 Ekim’de açıkladığı 2026’nın dokuz aylık finansal sonuçlarına ilişkin değerlendirmelerinde, motor tedarikinin özellikle A320 ailesinin üretim artışında belirleyici olmaya devam ettiğini bildirdi.
Airbus’ın üretim planlarını beklenen motor teslimatlarına göre şekillendirdiğini aktaran Faury, daha fazla motor tedarik edilmesi durumunda müşterilere teslim edilecek uçak sayısının da artırılabileceğini ifade etti.
Şirket, geçmiş yıllarda yaşanan motor tedarik sorunları nedeniyle üretimi tamamlandığı halde motorları takılamayan uçakların fabrikalarda birikmesi uygulamasını tekrarlamak istemiyor. Bu nedenle üretim miktarının tedarikçilerin sağlayabileceği motor sayısıyla uyumlu tutulması hedefleniyor.
Airbus, A320 ailesinde üretim kapasitesini artırma planını sürdürüyor. Şirket, 2027 sonuna kadar aylık 70 ila 75 uçaklık üretim hızına ulaşmayı, sonrasında ise aylık 75 uçak seviyesinde istikrar sağlamayı hedefliyor.
Airbus, 2026’nın ilk 9 ayında toplam 547 ticari uçak teslim etti. Bunların 428’ini A320 ailesi uçakları oluşturdu.
Şirket, 2026 genelinde yaklaşık 870 ticari uçak teslim etmeyi hedefliyor.
Airbus’ın üretim artışında motor tedarikinin yanı sıra tedarik zincirindeki diğer unsurların da belirleyici olması bekleniyor.
