Şirketin mali sorunlar nedeniyle birçok devlet desteği almasına rağmen toparlanamaması sonucu uçuşlara son verildi. Avrupa Komisyonu, 2007-2010 arasında sağlanan devlet yardımlarını inceleyerek geri ödenmesini talep etti. Malév’in kökeni, II. Dünya Savaşı sonrasında 1946’da kurulan Maszovlet ulusal havayolu şirketine dayanıyor. Maszovlet, savaş sırasında faaliyetlerini durdurmak zorunda kalan 3 küçük Macar havayolunun yerini aldı.
Şirket, 1980’li yıllarda Sovyet yapımı uçakların yerine ilk Batı tipi uçak olan Boeing 737’yi filosuna kattı. 1990’lı yıllarda verimliliği artırmak ve özelleştirme sürecine girmek amacıyla çeşitli girişimlerde bulundu. 1992’de Alitalia, Malév’in yüzde 30 hissesini 60 milyon dolar karşılığında satın aldı.
NEW YORK VE BANGKOK’A SEFER DÜZENLEDİ
Malév, uzun menzilli uçuşlarda Boeing 767-200ER ve -300ER modellerini kullanarak New York ve Bangkok’a tarifeli seferler düzenledi ayrıca Asya, Karayipler, Kanada ve ABD’ye uzun menzilli charter uçuşlar yaptı. 2007’de ise şirket tamamen özelleştirilerek Rus konsorsiyumu AirBridge tarafından satın alındı ve Oneworld ittifakına katıldı. Ancak finansal sorunlar devam etti ve Malév CEO’su Lorant Limburger, şirketin artan nakit çıkışı nedeniyle artık sürdürülemez bir durumla karşı karşıya olduğunu açıkladı. Yönetim kurulu, şirketin normal işleyişini sonlandırma kararı aldı.
