İrlandalı düşük maliyetli hava yolu şirketi Ryanair, COVID-19 salgını döneminde aldığı 1,2 milyar avroluk tahvil borcunun tamamını ödeyerek yaklaşık 30 yıl sonra ilk kez “fiilen borçsuz” hale geldiğini açıkladı.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, Ryanair’in mali yıl sonunda 2,1 milyar avro net nakit rezervine ulaşması sayesinde kalan tüm finansal yükümlülükler kapatıldı.
Ryanair Grup Finans Direktörü Neil Sorahan, şirketin güçlü bilanço yapısının rakipleri karşısındaki maliyet avantajını daha da artırdığını belirterek, “Bu finansal dayanıklılık, Ryanair ile rakiplerimiz arasındaki maliyet farkını daha da büyütüyor.” ifadelerini kullandı.
Şirket filosunda bulunan 620 adet Boeing 737 uçağının herhangi bir teminat veya rehin kısıtlaması olmadan tamamen şirkete ait olduğu belirtilirken, bunun Ryanair bilançosunun temel dayanaklarından biri olduğu vurgulandı.
Öte yandan Ryanair, borçlarını kapatmasına rağmen büyüme planlarını sürdürmeyi hedefliyor.
Şirketin, 2027 yılından itibaren Boeing 737 MAX 10 teslimatlarına başlamayı planladığı, 2029 sonrasında ise yıllık uçak teslimat hızının yaklaşık 50 seviyesine çıkmasının beklendiği kaydedildi.
Ryanair yönetimi, elde edilen finansal kaynakların yeni uçak yatırımları, hissedarlara temettü ödemeleri ve şirket nakit rezervlerinin yeniden 4 milyar avro seviyesine çıkarılması amacıyla kullanılacağını bildirdi.
Avrupa havacılık sektöründe salgın sonrası dönemde birçok hava yolu şirketi yüksek borç yüküyle mücadele etmeyi sürdürürken, Ryanair’in güçlü nakit pozisyonu ve düşük maliyetli iş modeli sayesinde sektörün en sağlam bilançolarından birine sahip olduğu değerlendiriliyor.
Şirketin sahip olduğu 1,2 milyar avroluk borç yaklaşık 1,3 milyar ABD dolarına karşılık geliyor. Ryanair’in 2,1 milyar avroluk net nakit rezervi ise yaklaşık 2,3 milyar dolar seviyesinde bulunuyor.
